渔民的吃、穿、行无不表现出特定的海上渔家风俗习惯。祖祖辈辈生活在海岛上的渔民，在独特的环境中，孕育了独特的生活习俗，为海洋渔业文化增添了独特的魅力和光彩。

一、海鲜食俗

自古以来，渔民的生活就从来没有离开过一个“鱼”字。渔民在食海鲜中所体现的习俗可谓五花八门。现在有不少鱼和海鲜的吃法，就是由古传今。

当时海边人家食鱼，最喜欢的还是用烩法，不仅制作更为精细，而且添以佐料。

鲊(zhǎ) 鱼，其实就是现今的醉鱼。先将鱼肉切成薄片，在醉鱼的坛或甏内撒入盐、香料，浇以酒，然后，一层鱼片一层佐料，待鱼片层层叠满后密封坛口或甏口，置月余或二三月即可食之。

制食鱼鲞，古今皆颇盛行。剖晒鱼鲞，春秋时代就已开始。《吴地记》载，吴王在海上作战时曾令兵士大量捕捉石首鱼充军食，吃剩剖晒后带回。“吴王归，思海中所食鱼，问所余，所司云：‘并曝干’。王索之，其味美，因书美下着鱼，是为鲞字”。

鱼羹，是渔家海鲜饮食中一大风味食品。鱼、蟹之肉，皆可为主料做羹。有黄鱼羹、鲳鱼羹、鲈鱼羹和蟹肉羹等。正因为鱼羹是海岛渔家的家常菜肴，又比较容易显露烹饪者的技艺，因此从古至今，渔姑、渔嫂总是把做鱼羹和织渔网一样，作为自己必须要掌握的手艺。渔家新媳妇在夫家，脱去新嫁衣，就要为公婆做一顿鱼羹。要是谁家的新娘子鱼羹做得好，很快就会传遍渔村，受到渔家乡亲的赞扬和尊重。随着生活水平提高，鱼羹成为岛民一道美味佳肴。无论逢年过节还是婚嫁喜宴，都有一道精制的鱼羹。

鱼粥、鱼饭，也是海鲜风味美食。制作鱼粥和鱼饭，一般选用新鲜带鱼。冬季带鱼汛，每逢头水带鱼上市或到冬至节时，东海一带渔岛上的渔户人家，总喜欢做满满一锅带鱼粥或带鱼饭，让家人尽情品尝。做鱼粥、鱼饭，通常是选用0.5 公斤~1 公斤重的中条鲜带鱼，去头尾、内脏、洗净后，用利刃“批”下鱼肉，放进煮得八成熟的粥锅或饭锅，再加入些许葱花或青菜。这样，雪白的米粥，晶莹的鱼肉，还有葱香，异香醉人，令你食后永世难忘。

“鱼打冻”和年年有余（鱼）。每逢年三十，渔岛上家家户户的食橱里都有数碗打成冻状的鲜鱼，这是渔家所特有的一种海鲜饮食风俗，叫“年年有鱼（余）”。 在旧岁新年交替的除夕之夜，每户渔家都要红烧一锅鲜黄鱼、鲜鮸（miǎn）鱼或鲜带鱼，盛满碗，一碗一碗存放于食橱中。由于春节前后海岛上气温较低，碗中鱼都会结冻，数天内不会变质，将上年留下的鱼，新年中一碗一碗慢慢地吃，寓有“年年有鱼（余）”之意，寄托了渔家人企盼年年丰收的美好愿望。

二、饮酒习俗

海上渔民一生以酒为伴，这是渔民生活风俗之共性。但苏沪闽渔民喜喝白酒；舟山列岛的渔民爱喝黄酒，渔民俗呼老酒。渔民喝老酒，有许多名堂，体现出独特的俗趣。

喝祭海神酒

祭海神酒又分为开洋酒、谢洋酒。每逢春汛、夏汛、秋汛和冬汛的第一天出海前，渔家总要聚集港湾滩头，举行祭海神仪式，以酒、鱼和三牲供奉。祭海神仪式结束后，渔民就在海滩上大碗大碗地饮酒，以壮开洋征海之行色，以求一汛之丰收，此为开洋酒。而谢洋酒，则是渔民为庆贺一个渔汛的丰收，也为感谢海神的护佑，在海滩举行祭海神仪式。仪式后，渔民将船抬上岸搁置安全处，然后开怀畅饮，一时港湾海滩上酒碗高举，酒香四溢。

喝庆贺“木龙”赴水酒

在新渔船造好，举行祭海神、祭船官菩萨仪式后，渔民在自己新入海的渔船上喝的祈求吉祥、平安的喜庆酒。东海渔民有两处家，一处是海上以船为家，且捕鱼人一年四季大部分时间在船上劳作，从时间观念上讲是以船为家更多，再则没有渔船，就无以养家。因此，渔民更加爱船、敬船，将新船入海即“木龙赴水（谐音富庶）”仪式作自己的盛大节日，即使再贫困，此时也要置办水酒鱼肉，邀来乡亲父老和船上伙计，开怀畅饮一番，以求出海一帆风顺，返港鱼虾满舱。

喝年节酒

先说喝过年酒。渔民身居海上孤岛浮洲，时时与大海相伴，出没风涛，他们把过年这个节日看得更重，因而也以饮酒相庆。一则因常年劳作海上，难得家人团聚、亲友相会，在漫长的使用木帆船的年代，春节前后半个月是不出海了，许多渔村，渔家就相互请吃“岁饭”，欢聚喝酒。有的从农历十二月二十就开始互请，大多是从正月初三、初四开始互请，直到十月初十外出海捕鱼。吃“岁饭”之风，在渔岛自古即有之，至今还十分流行。有的渔老大喝酒兴起酣热之际，干脆脱了鞋袜，光脚踏泥地，不仅浑身酒热透过脚心通体散发，而且酒量不减，久喝不醉。往昔在渔岛，除了正月初一舞龙和调鱼灯这种大规模的喜庆活动，吃“岁饭”喝酒，就是渔民过年的最为热闹和开心的事。

其它节酒

渔家节日喝酒，有许多名堂，体现出独特的风俗。按渔岛习惯，正月初六就要开始做春汛生产的准备，如张网渔户要打桁缉，扎网窗；拖虾捕春鱼的，就要补网修船。因此，无论是有船网工具的渔民为自己备汛，还是受雇于船东的渔民上工，都有“初六开架”即开工之说。所以，无论是穷人家，还是有钱人家，都要在正月初五或提前一天，做“新年羹饭”再次祭祖，同时也借此备些酒菜，让即将又要开始一年辛劳的丈夫或父兄再畅快地喝顿酒，这叫“新岁酒”。冬至节后，捕带鱼的渔船就要上南洋，渔民也要离家外出下半汛。因此，渔岛上，渔家主妇们，把做冬至羹饭作为一桩重要的大事，精心准备酒肴让将远征的亲人畅饮。既有冬至阴极阳生，初生之阳不很强壮而每人需“扶”，喝“扶阳酒”之意，也有为冬至后即将离乡赴南洋的亲人饯行，祝愿平安丰收而归之心。

三、饮食中的殊风异俗

在东海各渔岛，在渔港、渔家，特别是在出海捕捞作业，或是正在航行途中的渔船，鱼鲜食俗乃至日常饮食习惯中，都表现出许多与众不同，是东海渔岛特定环境下形成的殊风异俗。这些殊风异俗，不仅世代相传，而且约束甚严，无论是岛上、船上渔家自身，还是外来之客，都必须严格遵守。否则，就被认为是大不尊，或是不吉利。

1．吃鱼的忌讳

• 吃鱼不能翻鱼身。 渔民食鱼，除了带鱼、鳗鱼等鱼体较长的鱼，无论是黄鱼、鲳鱼、鳓鱼，或是石斑鱼，虎头鱼等各种鱼类，一般都仅去其不能食用的鱼内脏，而保留“全鱼”，鱼体中间划几刀，以使油、酱之类佐料渗人鱼肉入味。烹饪熟了之后，端上桌来也是全鱼。吃鱼时，一般是主人先以筷指鱼示请，请客人尝第一筷，然后宾主一道食用，甚为好客、热情。但这一面鱼体的鱼肉吃净后，却不能用筷子夹住鱼体翻身，不仅主人自己不会去翻鱼身，也不让客人去翻鱼身。总是由主人预早持筷，从上一面已用过的鱼体的鱼刺空逢里将筷子伸进去，再细心地拨拉出整块的鱼肉，请客人食用，以此示范，以后客人即会自动按主人的方法食用骨架下未用过的鱼肉，而不去翻鱼身。 吃鱼时不仅筷子不能拨翻鱼身，而且嘴也不能说“翻鱼身”，主人总是在作示范动的同时也说：“顺着再吃！”

  身处东海外海的渔民，素以豪爽、好客闻名于世，而在吃鱼这件事上为何有如此严格而细致的规矩和习惯呢？归根结底，是为了避免一个“翻”字出口，或有“翻”的动作出现。这个反映在鱼身上的忌讳习俗，可说是千百年来根深蒂固。

  渔民终年四海飘泊，风里走，浪里行，全靠一艘渔船为家，保平安，图丰收，把船看作自己的性命所系，养家活口所依。岁岁年年，生生世世，是绝对不愿有船“翻”的事发生。再则，渔民视船为“木龙”，而龙又是鱼所变，所谓“龙鱼”、“鱼龙”之说即是此意。由船不能翻，到“木龙”不能翻，到鱼不能翻，皆因“鱼”和“龙”紧密相连，且又事关渔民的生命财产安全和一家生计所在，故而“吃鱼不能翻鱼身”也就成为一道俗定的规矩，被所有渔家人所认同和严格遵守。无论是在渔民家里或是渔船上，这个习俗都不能违反。因此，若有老客带新客上渔岛，进渔家作客，总是先把这个特殊的风俗习惯告知新客。若客人主动遵守渔家这个习俗，渔家会对客人更加敬重、客气。

• 吃鱼不能说“吃光”、“吃完”、或“吃尽”。 在大陆城乡，不管是家庭或是饭店、餐馆，碗里、盆中的鱼吃完了，就说鱼吃完了，或是鱼吃净了。可在海岛渔村，无论是在渔船上，还是在渔民家里作客，甚而在饭店和渔家人一起聚餐，都不能说“鱼吃光了”、“鱼吃完了”之类的话。

• 渔家饮食中还有其他种种忌讳也颇具渔岛特色。

• 羹匙不能背朝上搁置。 在渔船上或渔家作客，你会看到，渔家人在吃羹或汤食中，所用羹匙都是背朝下平放在桌上或碟中，决不会将匙背朝上搁在羹汤碗沿，男女老幼皆遵循这个习俗。这是因为渔民及其家人最忌讳“翻”船之类现象。羹匙形状像船，渔家人从心理上不愿意看到羹匙倒置的现象，反映了渔家人祈求海上平安的心愿。

• 筷子不能横搁碗上。 和羹匙不能背朝上搁置一样，在渔船或渔民家里，筷子横搁碗沿上，也是一大忌讳。渔民海上捕捞航行，船触礁搁浅，是最忌讳的事之一。筷子横搁碗沿上，近似船搁礁状，因而就在渔村形成了筷子不能横搁碗、盆沿口上的习俗。

• 渔船上或渔民家里打水的吊桶不能叫“打水桶”。 在渔村，特别是在渔船上，渔民洗鱼、烧饭、做鱼羹，总要用打水的小木桶往淡水舱打水，或往大海里打水。但渔民却称呼这打水的小木桶为“吊亮桶”，而忌讳叫“打水桶”。渔岛方言，“水”与“输”谐音，渔民盼望出海生产年年有盈余，忌讳输，因而就产生叫打水桶为“吊亮桶”之习俗。

2. 婚宴上特有饮食——芋艿

在渔家婚宴上，你还能看到一道唯渔岛特有的饮食风景线：宴席上，会端上一大碗带皮烤熟的整个芋艿。一席婚宴，只要少上一道烤芋艿菜，就算你大鱼大肉、全鸡全鸭，婚宴也不被认为是丰盛的。而一道婚宴上，上两道烤芋艿菜，吃喜酒的人就会夸奖东家客气，婚宴特别丰盛。就是在日常饮食中，渔家也将芋艿当作上等大菜。逢年过节，或是家中有客，总有一道红烧芋艿。“跑过三关六码头，吃过奉化芋艿头。”渔民对奉化芋艿头更是珍视。

四、服饰习俗

1．渔民衣着由来

舟山列岛，古时处吴越海上交界之处。春秋战国时，为越国东境句章县海中洲属；战国后期，楚灭越置江东郡，为楚国江东郡句章县地。这种独特的地理环境，决定了海岛渔民服饰，势必要受吴越古风影响。吴越地处海滨，为谋生常年出没风涛，诚是“乃处海垂之际，屏外蕃以为居，而蛟龙又与我争焉。是以剪发文身，烂然成章，以像龙子者，将避水神也。”同时，吴越之地除了冬季稍冷，春夏秋均较暖热，不仅于越先民，吴人也喜著紧身短衣，即为“短绻不结，短袂攘卷”。而且其衣襟一般都是朝左边开，即为“左衽”。这种左袄衫袖口窄小，且腰间系丝带或短裙。

2．渔民衣着款式

东海列岛渔村，自古以来，直到清朝、民国时期，乃至20 世纪50 年代前期，渔民冬季穿的多为粗布大襟衫，开左衽，为夹衣，初春、秋末为单衣；就连棉袄，也是左衽大襟式，棉背心，则是左袄大襟无袖；而夏季，大多为对襟无领无袖衫。襟上以布质钮攀。裤子则为裤腿肥大的龙裤。腰系布质“撩樵”，即为腰带。而渔妇服饰，除也是左衽大襟衫和“兑裤”外，一般均在腰际系一条长及盖膝或短至膝上的裙裾，俗呼“布褴”。这种服饰，十分明显地展示出春秋战国时期吴越先人服饰遗风。只是根据海洋生产的特点和生活的需要，作了不少改造，但主要特征未变。

东海渔民喜爱的十字裆龙裤，就是吴越古风在渔民服饰习俗上的集中体现与发展。清末民初，渔民中盛行用蓝色或青色斜纹花其布料，制作十字裆龙裤。这种龙裤，裤腰两边有七彩丝线绣上“八仙过海”图案，或是绣上观世音菩萨的莲台祥云，或是绣上青松白鹤，还有黄龙飞禽等图样；腰身前后裤子上，再分别绣上“顺风得利”与“四海平安”等祈求平安丰收的字样。明清两代及民国早期，渔船上服饰穿着，还有等级分别。如春秋汛渔船上不管是船老大、还是船员，都穿单裤，但到夏汛，老大穿长的薄质布料裤，而船员则穿短裤。这是因为老大一般只管操舵等，下网、拔网和起鱼货等活，都是船员承担，海水、鱼腥容易沾湿沾污衣裤，故而船员大都穿短裤。随着时代变迁，渔民服饰习俗上的这种现象也渐渐消失。

3. 渔民衣着演变

渔民在海上劳作时的外层保护性服饰，旧时是用龙头细布或帆布，制成长布褴、袖套，然后用桐油抹几遍，有防水渗透作用，渔汛劳作时系戴。橡胶和塑制品面世后，逐步改用橡胶或塑制布褴、裤和袖套、手套，渔捞服饰条件大为改观。渔民出海，原本是不分春夏秋冬都打赤脚，只是在下雪结冰天，带双芦花蒲草鞋到船上，返航上岸时才穿上。六七十年代以后也逐步改穿“半截靴”、“长统靴”，均为橡胶制。现时也有连裤带靴，船上再看不到打赤脚拔网操作了。随着改革开放，渔民的生活不断改善，穿着起了很大变化，运动衫、T 恤衫、夹克衫等已很风行。

五、交通习俗

1．渔民交通习俗

渔岛的交通离不开一条船。渔岛交通便利在于海，交通阻隔也在于海，取决于用于交通的船的大小与条件优劣等等。海上交通又免不了要与风涛搏斗，舟船对于海岛人的性格也产生了巨大的冶铸作用。渔岛交通习俗，不可避免地受到吴越古风的熏陶与影响。古吴越沿海地区，是中国舟船的发源地，早在史前时期已通舟楫用以交通，即有“越人便于舟”之说。到春秋战国时期，吴越沿海造船与海运已很发达，越人“以船为车，以楫为马”，而吴民则素称“不可一日废舟楫”。舟山列岛地处吴越海上交界处，对内可达长江、钱塘江，对外可通四海大洋，周围岛屿之间又各自孤处，内外交通，唯有船楫行于海。

2．渔民交通工具演变

渔岛先民交通，先是用独木舟，后随着造船业发展，船舶逐渐扩大，航海技术也不断改进，但总还是渔航合一，长期没有专门用于交通的客航船。渔民要进出海岛，要么用自己的渔船载送，要么搭乘他人之船。至明代出现了渔行、冰鲜船，由于其往来于海岛与大陆之间，可为渔民对外交通提供便利，渔民便俗称“乘便船”。以后出现客航渡轮，乘客轮外的所有船，统称“乘便船”。

渔民交通工具改进和经济发展随着市场经济的发展，经济收入增加，生活水平提高，渔岛人的思想观念发生了深刻变化，交通习俗不断转变。最明显的一变，是千百年来渔民交通一图省钱，二图方便，而不问舒适与否，对安全也并没考虑那么周到。如今有了重大变化。不管是渔民，或是其家眷，或是渔村中做生意的人，进出海岛，或是岛际往来，既要讲安全，又要讲快速，还要求舒适。

（来源：中国渔民公众微信平台）