山西的交通习俗

步行，骑驴、马、骤子、骆驼是一般旅行形式。 山区人因受山路崎岖不易行车的限制，发明了一种可 载人运物兼顾的驮运工具“驮筐”，也叫“驮搭子”。 用木头 做一个拱形驮架,垫鞍衬搭于牲口背上，一头固定一个编筐，外出时东西放筐内,人骑坐在中间。 有时赶集探亲，一 头筐里放东西、一头放走累了的小孩，大人们吆赶着。 山西部分地区有独轮车,太谷地区叫“地足儿”。 缺点 是不稳当，没有一定的技巧东倒西歪驾驶不了。 优点是不 受道路限制，大道小路，载人载物都能适应。 单轮着地不太 颠簸。 常见卖瓦盆的人双手驾辕，肩挎背带，身子左右腾挪，以稳定重心。 有时遇载重物，前边可用人力蓄力牵拉。

——《山西民俗概论》

山西的交通习俗与其地理环境密切相关。山区由于道路崎岖，传统的驮运工具如“驮筐”和独轮车被广泛使用。驮筐是一种载人运物兼顾的工具，用木头做成拱形驮架，垫鞍衬搭于牲口背上，两头固定编筐，外出时东西放筐内，人骑坐在中间。独轮车则因其适应性强，不受道路限制，成为山区常见的运输工具。

平原地区则更多地使用双轮大车和小平车。双轮大车以大牲口为动力，是过去农村的主要运输工具，而小平车则更为轻便，适合一般家庭使用。此外，山西的水路交通以木船为主要工具，沿河设渡口，人工摇橹摆渡，尤其在黄河和汾河流域，水路交通成为陆路交通的重要补充。

随着现代交通工具的普及，山西的交通习俗也发生了巨大变化。自行车、汽车、火车甚至飞机逐渐取代了传统的驮运工具，但一些地方特色的交通习俗仍被保留下来，成为山西文化的重要组成部分。